Транспортировка — звено холодовой цепи с наибольшим числом переменных: погода, дорога, время, действия водителя. Соответственно, и контроль здесь нужен наиболее строгий.
Требования к транспортному средству
Изотермический кузов с исправной теплоизоляцией и холодильной установкой соответствующей мощности. Санитарная обработка перед погрузкой, отсутствие посторонних запахов и остатков предыдущего груза.
Наличие санитарного паспорта и документов на транспортное средство.
Подготовка к погрузке
- Предварительное охлаждение кузова до требуемой температуры до начала погрузки, а не после.
- Проверка исправности холодильной установки и датчиков.
- Погрузка охлаждённого продукта: холодильная установка поддерживает температуру, но не охлаждает тёплый груз.
- Размещение с зазорами для циркуляции воздуха, без перекрытия воздуховодов.
- Минимальное время открытых дверей.
Совместимость грузов
Продукты с резким запахом не перевозят вместе с впитывающими запахи. Сырьё и готовая продукция размещаются раздельно.
Совмещение грузов с разными температурными режимами возможно только в многотемпературном кузове с разделёнными отсеками.
Контроль в рейсе
Регистратор температуры с записью на всём протяжении маршрута. При наличии телематики — контроль в реальном времени с возможностью реагировать до прибытия.
Приёмка
Измерение температуры продукта, а не воздуха. Проверка данных регистратора за весь рейс. Осмотр состояния упаковки и наличия подтёков.
Отклонения фиксируются актом до размещения товара на складе.
Документы
Каждая партия сопровождается товарно-транспортными и качественными документами, относящимися именно к ней. Расхождение номеров партий в документах и на упаковке — основание для отказа в приёмке.
